TEST Frontale ULTRA et ULTRA Belt
TRAID vous propose de tester LA frontale de chez PETZL. L’hiver approche, vous cherchez surement un éclairage pour vous entrainer le soir, alors ne vous posez plus la question venez vous rendre compte par vous-même de l’éfficacité de cette lampe.
TRAID s’associe au Vélo Club de Peujard (les Azimutés) pour un test grandeur nature sur un parcours VTT nocturne de 30 Km.
Les caractéristiques de la frontale ULTRA :
Lampe frontale ultra puissante, qui éclaire à 120 m en mode maximum.
Existe en deux modèles batterie sur la tête ou dans le sac à dos.
3 niveaux d’éclairage régulés et batterie rechargeable.
L’autonomie varie de 1h45 en mode maximum à 16h00 en mode économique (temps compris avec éclairage de réserve).
L’éclairage régulé permet d’avoir la même portée tout au long de l’utilisation quelque soit l’intensité de la charge.
- Poids : 220g (380g système complet avec batterie ACCU2)
- Chargeur rapide livré.
- Sacoche de transport.
- Batterie ACCU2 Lithium-ION (160g).
- Garantie 3 ans.
- WATERPROOF IP66 (étanche à la poussière et aux projections d’eau).
Prix de vente : 320€ et 340€
Suite à cette sortie TRAID vous propose une remise exceptionnelle de 15% valable une semaine pour toute commande d’une frontale ULTRA ou ULTRA Belt.
Si cela vous tente merci de confirmer par mail à contact@traid.fr il reste 7 frontales de disponibles
Rendez-vous donc à PEUJARD jeudi 24 septembre face au gymnase à 20h30.
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Voici le compte rendu du test :
Au final une sortie de 22km sur le parcours de la nuit des azimutés.
Voici les commentaires de Eric et Jean Eric
« Pour ma part, c’est la seconde fois que j’ai la chance de tester cette lampe. Le premier essai s’etait déroulé lors d’une épreuve de C.O nocturne sur le raid des Cagouilles. Déjà cette frontale m’avait surpris d’une part pour la puissance de son éclairage biensûr mais surtout pour sa tenue sur mon crâne pendant que je courrais et crapahutais sans que cela n’occasionne de gêne particulière même avec la batterie fixée à l’arrière de la tête. Cette lampe sait se faire oublier. Cette fois çi nous avons donc tester la PETZL ULTRA sur le VTT, sur le parcours de la Nuit des Azimutés à Peujard.Une fois la lampe fixée sur le casque, à l’aide de petits colliers maison, elle ne bougera pas de tout le test. J’ai choisi de mettre la batterie « grande capacité » dans le camelback, le fil est juste de la bonne longueur, ni trop long, ni trop court, ce qui n’occasionne aucune gêne. Le faisceau de la lampe est finalement bien adapté au VTT, assez large pour couvrir un angle assez ouvert devant le poste de pilotage et assez profond pour anticiper le parcours. L’éclairage blanc est parfait pour cette pratique. Les singles se prennent aussi rapidement qu’en plein jour ! Pour ce qui est de l’autonomie des batteries, je ne peux pas trop juger. Nous avons rouler environ deux heures, la lampe réglée sur la plus forte intensité et la batterie n’a pas montré la moindre faiblesse. A tester donc sur une longue distance ! Enfin, j’aurai aimé un système d’attache plus adapté au VTT. Soit une sangle prévue pour un casque, voir un filet sur le casque pourquoi pas; soit un système de fixation sur le cintre. Mais la position sur la tête est quand même la plus efficace et la plus agréable, le faisceau suivant le regard du vététiste.
Enfin, le gros « point » obscur de cette lampe, il en faut bien un: son prix.
Avant d’amortir le prix de cette lampe, il va falloir en faire des kilomètres. Pour quelqu’un qui fait deux ou trois raids , cinq ou six sorties nocturnes en VTT et quelques entrainements TRAIL les soirs d’hiver, difficile de l’amortir. Le prix de vente proposé par PETZL serait moitié moindre, tous les vététistes, raideurs et autres n’achèteraient que celle-là !
Merci à PETZL et à TRAID pour ce test.
Eric
Les Azimutés »
« Ergonomiquement : Pour l’Ultra 4, une fois la lampe correctement fixé sur le casque, à noter que dans mon cas j’ai été obligé d’ôter ma visière pour la fixer solidement, le bouton de réglages d’intensité tombe facilement sous la main et les crantages sont assez prononcés pour rester correctement dans la plage d’intensité lumineuse voulu. Le réglage de l’angulation du faisceau lumineux est lui aussi de bonne facture et ne bouge pas lors de fortes secousses.
Qualités : A première vue les plastiques semblent de qualité
Dans le cas de l’Ultra 4, j’ai placé l’accu dans le Camelbak et le fil de liaison entre l’accu et la lampe est bien pensé, ni trop long ni trop court et permet donc une bonne mobilité de la tête.
Le poids, pour ma part sur une durée de 2 h je n’ai pas été gêné…
Sur le terrain, dés lors que l’on tourne le commutateur, l’éclairage est stupéfiant, le faisceaux est puissant mais ce qui est rare, il est aussi très large. Point important en VTT, pour permettre de voir d’éventuels obstacles venant des bas cotés.
Durant la sortie je me suis vu attaqué dans des single tracks sinueux et étroits car mis en confiance par la qualité de l’éclairage.
Enfin sur 2h je n’ai rien à dire sur l’autonomie. Dommage, j’ai oublié de regarder sur l’indicateur d’autonomie ce qui me resté…
En conclusion, l’Ultra de Petzl est Ultra puissant, Ultra large, Ultra bien pensé mais dommage qu’elle soit Ultra Chère.
Maintenant pour être plus précis dans mes conclusions, ce genre de test demande à être réalisé un peu plus dans la durée.
Jean-Eric
Vélo 101″